Helt ferske tall for bilsalget etter første kvartal i år fra Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV), viser at BYD nå er syvende største bilmerke i Norge. BYD fortsetter suksessen og når sin høyeste plassering noensinne.
Øker kraftig i et marked som hittil i år har gått tilbake
BYD har solgt hele 782 biler i mars, noe som gir merket en 6.plass for denne måneden.
-Denne plasseringen viser at folk har tillit til BYD i et usikkert marked, sier Frank Dunvold, Administrerende direktør i RSA og ansvarlig for BYD Norge.
Mars viste en bedring, men bilmarkedet i Norge har så langt i år vært preget av lavere etterspørsel, økte renter og større usikkerhet blant kjøperne. Dette har ført til at flere bilmerker opplever nedgang i både salg og ordreinngang. I dette bildet skiller BYD seg ut med sterk vekst.
-Vi merker at kundene er mer bevisste i valgene sine nå enn tidligere. Vi ser en stor etterspørsel etter BYD-modellene og det er tydelig at vi har truffet godt med våre produkter i et tøft marked, ikke minst takket være et sterkt landsdekkende nettverk på nesten 60 forhandlere, sier Dunvold.
16 000 biler i Norge - Sealion 7 4x4 og EVO 4x4 er favorittene
BYD har hatt en sterk ankomst på det norske elbilmarkedet siden merkets lansering for noen år siden. BYD har allerede på kort tid solgt nesten 16 000 elbiler i Norge. Dette gjenspeiler BYDs solide fotfeste på markedet.
Det er spesielt to elektriske modeller som har fenget det norske folk. Nyheten EVO 4x4 ble lansert for under en måned siden har skapt enorm interesse allerede.
-Superbilen EVO 4x4 er en gavepakke til familier, her får du firehjulstrekk, vanvittig utstyrsnivå, 470 km rekkevidde og stort bagasjerom til en lanseringspris på utrolige 389 900,-, fastslår Dunvold.
Utfordreren til Tesla Model Y, Sealion 7 4x4, har kontinuerlig vært en salgssuksess helt siden den ble lansert. Modellen har avansert firehjulstrekk som gjør det perfekt for norske forhold, i tillegg til høy sikkerhet, romslig interiør og en Excellence utstyrspakke inkludert i prisen.
Om RSA
RSA er en nord-europeisk bilimportør i 13 land, og er den offisielle distributøren av BYD i Norge og på Island. Som et privateid selskap med historie helt tilbake til 1936, har RSA utviklet sterke merkevarer i mange markeder. Siden oppstarten har mobilitet og transport vært utgangspunktet gjennom alle selskapets faser.
RSA har i dag hovedkontor i Drammen, og har i tillegg virksomhet i Sverige, Danmark, Finland, Polen, Tyskland og Island. RSA har allerede bygget opp et store forhandlernettverk som strekker seg over hele Nord-Europa med merkene Suzuki, Isuzu, Maxus, BYD, JAC og KGM.
Om BYD
BYD startet som en batteriprodusent for litt over 30 år siden. Selskapet produserte sitt første nye energikjøretøy (NEV) – verdens første masseproduserte ladbare hybrid – i 2008, og har siden befestet sin posisjon som global markedsleder innen NEV, med rekordhøyt salg av både elbiler og Super Hybrid PHEV-modeller. BYD er til stede i mer enn 110 land og regioner, og feiret så sent som i desember 2025 produksjonen av sitt 15 millionte NEV-kjøretøy.
I 2025 solgte BYD 4,6 millioner kjøretøy globalt, hvorav over én million ble solgt utenfor Kina. Selskapets globale hovedkontor ligger i Shenzhen, og BYD har 120 000 ingeniører innen forskning og utvikling. Innovasjonstakten er høy, med i gjennomsnitt 45 nye patentsøknader hver arbeidsdag.